Испытания кабельных и воздушных линий

Кабельные и воздушные линии — наиболее ответственные и протяжённые элементы электрической сети. От их исправности зависит бесперебойное питание потребителей. Мы проводим полный цикл испытаний и пуско-наладочных работ (ПНР) для новых, отремонтированных и эксплуатируемых линий.

ПНР на высоковольтных линиях 110 кВ, 220 кВ, 330 кВ, 550 кВ, 750 кВ включает:

До подачи напряжения:

• визуальный осмотр опор, траверс, подвесной изоляции, проводов и грозотросов
• проверка габаритов (стрел провеса, расстояние до земли и пересекаемых объектов)
• измерение сопротивления заземления опор (выборочно)
• проверка контура заземления трос-опора

Под напряжением и в режиме опробования:

• фазировка по концам линии
• проверка синхронности включения выключателей с двух сторон
• измерение токов и напряжений в контрольных точках
• проверка работы устройств АПВ (автоматического повторного включения)

Дополнительно — разработка комплексной программы опробования рабочим током и напряжением оборудования ВЛ 110 кВ и 220 кВ (и выше).

Программа согласовывается с заказчиком и системным оператором, включает:

• пошаговый алгоритм операций с коммутационными аппаратами
• состав ответственных лиц
• меры безопасности
• перечень проверяемых параметров и их допустимые значения

Проводятся после монтажа, ремонта, а также периодически (по графику ППР).

Методы:

• испытание повышенным выпрямленным напряжением (по ПУЭ, таблица 1.8.40)
• измерение сопротивления изоляции мегаомметром 2500 В
• проверка целостности жил и фазировка

Нормы:

• для кабелей 6–10 кВ — испытательное напряжение 30–40 кВ в течение 10 минут;
• для 35 кВ — до 100–120 кВ в течение 10 минут.

Когда требуется:

• после аварийного отключения
• при обнаружении снижения сопротивления изоляции
• при подготовке к ремонту

Методы поиска (под тип повреждения):

• импульсный рефлектометр (для обрывов, изменения волнового сопротивления)
• метод петли (Мюррея, Варли) — для высокоомных повреждений
• акустический метод (генератор разрядных импульсов) — для локализации в земле
• индукционный метод (для трассировки и поиска коротких замыканий)

Применяется при устойчивом высокоомном повреждении, чтобы превратить его в устойчивую дугу или металлический контакт. Используем установки прожига (типа УПК-10, УПК-35, ПКВ-10). После прожига — повторное определение места повреждения.

Необходимо при отсутствии точной исполнительной схемы, перед земляными работами, а также для маркировки вдоль трассы.

Метод: индукционный (генератор + приёмник). Дополнительно — обозначение трассы сигнальной лентой и маркерными столбиками.

Все результаты (включая протоколы прожига, рефлектограммы, акты поиска повреждений) передаются заказчику.

Нужно испытать кабель 10 кВ после прокладки, найти место повреждения или разработать программу опробования ВЛ 220 кВ? Проконсультируем по методике и срокам